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排除玻璃鋼乒乓球台四柱油壓機靜液壓系統故障

作者:威力油壓機人氣: 发表时间:2019-06-24 11:00 【
靜液壓傳動裝置用于各種男宅女郎写真福利视频的各種應用中。它們有時被稱爲靜液壓傳動裝置。在任何時候需要以具有雙向能力的可變速度驅動一個或多個液壓馬達時,通常使用靜液壓驅動器。

常見的應用包括玻璃鋼乒乓球台四柱油壓機,原木起重機,移動設備,離心機,化學洗滌機和刨床。靜液壓驅動器是一些最不被理解的系統,因爲許多部件位于靜液壓泵組件上或內部。

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圖片僅供參考,詳情請咨詢18306370979(陳女士)

典型靜液壓傳動的示意圖如圖1所示。雙向可變排量泵控制液壓馬達的方向和速度。這種類型的驅動器通常稱爲閉環系統。注意泵的兩個端口如何液壓連接到電機上的兩個端口,形成閉環。

主泵
活塞式泵总是用在玻璃钢乒乓球台四柱油壓機静液压系统中。泵容量可以从零到最大量。在图2中,泵斜盘处于垂直位置,这意味着泵输出为每分钟零加仑(GPM)。斜盘由两个内部气缸移动,这两个内部气缸由单独的阀门或手动控制杆控制。

爲了向前驅動液壓馬達(圖3),底部氣缸延伸到斜盤的角度並將流體輸出“A”端口。然後將油流引導至馬達以使軸旋轉。當軸旋轉時,流出電動機的油將返回泵上的“B”端口。該端口將作爲此方向的吸入口。

爲了反向驅動電機,頂部氣缸將延伸,使斜盤在相反方向上傾斜(圖4)。然後“B”端口用作壓力端口,“A”端口用作吸入端口。斜盤在每個方向上的角度量將決定泵的流量。

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圖1.典型的靜液壓驅動裝置

電荷泵
電荷泵安装在主泵的后端。这有时被称为补充泵。在某些情况下,電荷泵位于主泵组件内。電荷泵容积通常为主泵容量的10-15%。当主泵处于空转模式时,電荷泵容积用流体预填充“A”和“B”端口。

在达到安全阀设置之前,压力将继续在两个端口中建立。電荷泵释放通常设定在200-300磅/平方英寸(PSI)之间。一旦达到阀门的弹簧设置,電荷泵体积将流过電荷泵释放装置并进入泵壳。然后油通过壳体排放管线返回油箱。

電荷泵的目的是在操作期间向系统提供补充流体。泵和马达中的活塞和发条盒之间存在严格的公差。这意味着泵和马达内的一些油将绕过活塞并通过壳体排放管线流回油箱。

由于这种旁路,与主泵实际需要的相比,更少的油流出电动机。電荷泵将通过止回阀供应补充油,防止泵空化。電荷泵还用于向弹簧加载的汽缸供油,以便对主泵进行冲程。

電荷泵安全阀
增压泵安全阀为多余的泵容积提供了一个流动路径,以便在空转模式下返回油箱。玻璃钢乒乓球台四柱油壓機安全阀通常安装在電荷泵上或附近。该安全阀的出口流量通常通过泵壳进入,通过主泵的壳体排放管线返回油箱。

在圖2所示的系統中,安全閥設置確定處于空閑模式時系統中的壓力。該壓力通常爲200-300PSI。在使用熱油梭閥的系統上,梭式減壓閥在驅動電機時確定回路低側的壓力。

化妝止回閥
化妝止回閥允许从電荷泵自由流动到回路的低压侧。同时,高压侧的油被相反的止回阀阻塞到低压侧。通常通过移除電荷泵来访问止回阀。

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圖2.處于空閑模式的主泵

Crossport安全閥
Crossport減壓閥限制系統中的最大壓力。如果電機應機械地停轉,高壓側的安全閥將打開並將流體倒回到回路的低壓側,以防止電機過壓。閥門還吸收系統中的沖擊尖峰。爲了最好地吸收壓力峰值,閥門通常盡可能靠近電動機安裝。根據系統的不同,閥門可以位于泵上,安裝在單獨的塊中或液壓馬達上。

阀门通常预设为高于最大工作压力200至400 PSI。某些驱动器可能具有最大压力超控,其操作类似于泵补偿器。当达到压力超驰设置时,泵体积减小到接近零GPM的输出。泵只能输送足够的油来维持压力超控设置。在这些系统上,压力超控设置低于横向泄压阀设置。

液壓馬達
电动机的速度和方向由玻璃钢乒乓球台四柱油壓機可变排量液压泵确定。电机的最大压力由横向泄压阀设置控制。应检查并记录电机外壳排放流量,以便将来进行故障排除。在具有热油梭阀的系统上,梭式减压阀的油箱端口有时被插入液壓馬達壳体排放管路中。使用这些系统,检查案例流程不会提供绕过的准确指示。这是因为系统中的过量流量与液壓馬達中的旁路相结合。

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圖3.向前驅動電機

定期維護檢查
爲了有效地對靜液壓驅動器進行故障排除,應在系統正常運行時進行一些初步檢查,以便建立參考。

记录電荷泵安全阀设置。当主泵空转时,将在系统中的所有仪表上显示電荷泵安全阀设置。例外情况是使用双位热油梭阀时。
记录梭式安全阀设置。驱动液壓馬達时,检查回路低压侧的压力。
記錄最大工作壓力。檢查驅動器何時負載較重的機器。檢查正向和反向。
檢查放大器的指令電壓和伺服閥的電流。應記錄電機每分鍾轉數,以獲得伺服閥的特定直流信號。靜液壓傳動中的速度問題通常與進入的直流信號或伺服閥有關。一些泵有一個位移指示器。還應記錄指示器位置以獲得放大器的特定指令電壓。
如果電機是活塞式,請檢查殼體泄油流量。隨著電機磨損,更多的油將繞過。在驅動電機時務必檢查,因爲當壓力達到最大值時會發生過度旁路。如果梭式減壓罐管線通過馬達殼體向後移動,則無法進行有效檢查。
檢查過濾器指示燈。過濾器通常具有顔色編碼或其他可視指示符以顯示元素條件。如果元件部分插在非旁路型濾波器上,則驅動器將減速。應定期檢查和更改過濾器。

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圖4.反向驅動電機

泵控制
改變泵容積的最常用方法是通過機械連接或伺服閥。機械控制通過電纜或其他機械連接完成。在某些情況下,機械連接移動泵上的閥門,該閥門將油輸送到泵內的彈簧加載的氣缸。在其他情況下,機械控制直接連接到斜盤。

操作员将移动操纵杆或脚踏板以使泵冲程。泵输出的每分钟加仑数与操纵杆或踏板的移动量成正比。泵流动的方向以及玻璃钢乒乓球台四柱油壓機液壓馬達的旋转由踏板或操纵杆移动的方向确定。如果在操纵杆或踏板居中时泵正在输送流体,则可能需要调整机械连杆。

工業應用中的大多數靜液壓驅動器使用伺服或比例閥來控制主泵。特定閥通常安裝在泵殼上。閥門由進入閥門放大器的輸入信號控制(通常爲正負直流電壓)。

輸入信號可來自電位計,操縱杆或可編程邏輯控制器(PLC)。正電壓通常將閥門移動到“A”(直箭頭)位置,而負電壓將其移動到“B”(交叉箭頭)位置。

在图1中,伺服阀移动到“A”位置,以将油从電荷泵输送到弹簧加载的气缸,以便冲击泵斜盘。一旦斜盘与伺服阀阀芯移动的量成比例地移动,机械反馈将阻止油流出伺服阀。然后泵斜盘停止移动并保持所选的体积。

爲了將流動方向反轉出泵,將負直流(DC)電壓施加到放大器。然後閥門將按比例移動到“B”位置,並將流體輸出到相對的端口以反轉電機。

当阀门没有电信号时,泵容积输出应为零GPM。如果液壓馬達漂移,则需要调节气缸上的定心弹簧或者需要将气门调零。

通過非旁路的3至10微米元件過濾流向閥門的油。大多數伺服閥還包含一個小型導向過濾器,其額定值爲100至200微米。如果任一過濾器堵塞,泵將非常緩慢地行程或根本不行程。

熱油梭閥和穿梭閥救濟
静液压驱动装置的一个缺点是大部分油停留在环路中并且不会返回到储存器以进行冷却。将一些油返回油箱的一种方法是使用热油梭阀。该阀的目的是在返回玻璃钢乒乓球台四柱油壓機油箱之前引导离开马达的一部分流体通过冷却器。

当电动机正向驱动时,梭阀移动,使环路吸入侧的油流到梭阀释放口。電荷泵将向泵吸入侧输送的油量多于弥补主泵和电机内部旁路所需的油量。

这导致压力增加到梭阀释放设置(150-220 PSI)。然后,梭式安全阀将打开并将少量从油马达流出的油通过冷却器并返回油箱。梭式减压阀弹簧的设定决定了回路低压侧的压力。虽然并非所有系统都使用梭阀,但强烈建议它们减少系统中的热量。

重要的是,梭式减压阀的压力应设置在增压泵安全阀下方。如果设置得更高,多余的電荷泵流体将始终通过增压泵安全阀排出,绕过冷却器。这可能导致系统过热。热油梭阀和安全阀通常用螺栓固定在液壓馬達上。它们也可以与横向减压阀一起安装在单独的块中。

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內聯過濾器
除了通过梭式减压阀的油流之外,玻璃钢乒乓球台四柱油壓機静液压回路中的流体不断地再循环。最好的过滤器布置是在回路的每一侧沿两个方向过滤流体。如果不在两个方向上进行过滤,则当泵发生故障时,泵的污染物可直接进入电动机,反之亦然。

圖1所示的過濾器將在油流入電機時對其進行過濾。如果元件被汙染,油將流過彈簧加載的旁通止回閥。從電機流出的油將流過非彈簧式止回閥。過濾器應具有視覺或電氣指示器,以顯示元件何時被汙染。

靜液壓驅動器故障排除
如果難以或無法找到空檔位置,請檢查控制閥和連杆。如果可能,將閥門打開。
如果系統過熱,檢查油箱中的油位,檢查熱交換器,檢查在線壓力過濾器,檢查橫向泄壓閥,檢查泵和馬達殼體排放口是否過度旁路。
如果驅動器僅在一個方向上運行,請檢查橫向減壓閥,指令電壓,控制閥和連杆以及補油止回閥。另外,檢查熱油梭閥。
如果响应缓慢,请检查增压泵压力,增压泵吸滤器,增压泵安全阀,热油梭安全阀,控制阀,交叉泄压安全阀,電荷泵吸滤器和電荷泵。
如果驅動器不能在任何一個方向上運行,檢查油箱中的油,控制閥和聯動裝置,指令和電源電壓,交叉口減壓閥,增壓泵壓力,增壓泵安全閥,熱油梭安全閥,壓力超控,以及用于過度旁路的泵和電機殼排放管路。

電荷泵吸滤器
该玻璃钢乒乓球台四柱油壓機过滤器将油从油箱清洁到電荷泵的吸入口。它通常是非旁路的,具有10微米的等级。应定期更换和清洁过滤器。如果它被污染,充气泵和主泵可能会产生气穴。

希望通過了解靜液壓驅動的不同組件,您現在可以更好地了解這些重要系統以及它們應如何運行。

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